Туполев приступит к разработке ударного беспилотного самолета
Российские конструкторы готовят БПЛА боевого назначения
Ту-300 будет разведвательно-боевым комплексом: он будет способен находить и поражать цели высокоточным оружием.
Боевые действия в Грузии, оценка операций на Ближнем Востоке, Афганистане и Пакистане однозначно свидетельствует в пользу применения нового поколения беспилотных средств, причем уже не только для решения разведывательных, но и боевых задач. В России в этом направлении есть существенное отставание, как в техническом, так и в практическом смысле. Основная причина отставания состоит в том, что пик развития конкурентных технологий пришелся на 90-е годы, когда страна не могла задумываться над столь серьезными задачами. Теперь, безусловно, существует возможность наверстать упущенное. За разработку боевых и разведывательных «дронов», т.е. беспилотных летательных аппаратов взялся КБ Туполева. Интерфакс сообщил о том, что КБ уже занято разработкой разведывательно-ударного комплекса Ту-300.
По некоторой информации значительную помощь конструкторам Ту-300 оказали грузинские и израильские товарищи. Иными словами, конструкторы имели доступ к фрагментам сбитых в Грузии израильских беспилотных аппаратов. Впрочем, беспилотная авиация не столь уж нова для КБ Туполева – ранее бюро разрабатывало разведывательный дрон Ту-143, который в настоящее время тоже модернизируют; поэтому говорить об обратном инжиниринге израильских моделей неправомерно. В настоящий момент модернизация Ту-143 «Рейс» уже завершена. Основные усилия при модернизации коснулись летных характеристик (повышение дальность до 400 километров) и авионики. Усилена также разведывательная аппаратура.
Согласно данным Интефакса, Ту-300 будет иметь взлетную массу около трех тонн. Максимальная скорость полета БПЛА – 950км в час. Оружейная нагрузка самолета – до тонны, что несколько многовато для такого легкого аппарата и вызывает сомнения. Максимальная дальность составит 300 километров.
Фотография приведена сайтом Lenta.ru со ссылкой на vectorsite.net.
