Глобалист

Практически любое строительство здания, будь то жилое, промышленное или административное строение, никогда не обходится без проектирования трубопроводов различного назначения для того, чтобы провести воду, отопление, газ, канализацию, а также некоторые другие нужды, в том числе вентиляцию. В последнее время важность такой сферы промышленности, как производство деталей и элементов трубопроводов сильно возросла. Магистрали и трубы используются практически повсеместно для того, чтобы осуществлять перекачку самых различных сред в промышленности и жилищно-коммунальном хозяйстве. В авангарде находится отрасль нефтедобычи и производства различных химических веществ - они являются основными потребителями элементов трубопроводов.

Несомненно, в проектах трубопроводных магистралей присутствуют не только сами трубы, но и различные соединительные элементы, например равнопроходные стальные тройники и переходы для того, чтобы обеспечивать соединение различных участков магистрали и изменение конфигурации труб. Кроме того, трубопроводные элементы могут использоваться для того, чтобы закреплять специальное оборудование для контроля параметров среды, насосов и других агрегатов различного назначения. Соединительные детали примечательны тем, что именно на них выпадает тяжесть повышенных нагрузок, именно поэтому важно обеспечить их хорошее качество и надежность.

Для изготовление трубопроводных элементов используются различные методы и технологии. В основном производство заключается в штамповке и гибке труб и трубных заготовок. Наиболее распространена холодная гибка труб с использованием индукционного оборудования, которое осуществляет изгиб деталей при высоком напряжении порядка 1600 кВА. Такое напряжение позволяет осуществлять изгиб практически любых деталей и создавать любые конфигурации элементов для трубопроводов с диаметрами от 420 до 1400 мм. Горячая штамповка и прокатка также широко используется в производстве сварных переходов и отводов по европейским стандартам. Горячий метод изготовления также осуществляется за счет электрического тока высокой частоты.

В настоящее время сфера жилищно-коммунального хозяйства заинтересована в том, чтобы обеспечить максимально эффективную экономию воды, тепла, электроэнергии и тепловой энергии, поэтому в настоящий момент осуществляется активная модернизация трубопроводных магистралей для подачи и отвода воды. Не секрет, что большая часть тепловой энергии теряется в процессе транспортировки, таким образом, вопрос повышения надежности трубопроводов и снижения теплопотерь ставится во главу угла. Во многом это можно достичь за счет герметичности труб и теплоизоляции. Передовая технология заводской теплоизоляции труб и трубопроводных элементов в этом плане выглядит как наиболее перспективная и приспособленная для того, чтобы снизить финансовые затраты в области ЖКХ. Между тем, возникает ряд сложностей. Во-первых, трубопроводы с заводской теплоизоляцией сложнее ремонтировать в случае аварии или протечек. Во-вторых, в нашей стране недостаточно заводов и промышленных предприятий, производящих трубопроводные элементы по данной технологии, а транспортировка труб может съесть всю выгоду от использования заводской теплоизоляции. Между тем, перспективы установки труб с заводской теплоизоляцией во многом повышают безопасность трубопровода и снижают аварийность. Это происходит потому, что изоляция снижает коррозийное воздействие внешней среды, ведь именно из-за коррозийных повреждений происходит большая часть аварий в отрасли жилищно-коммунального хозяйства.

В настоящее время в Российской Федерации наблюдается активная продажа авто, и это говорит о том, что страна постепенно выходит из кризиса. Однако есть и не очень хорошая новость. Недавно крупной сталелитейной компании России «Северсталь» было объявлено о запланированном слиянии с люксембургской фирмой «Arcelor». Но в итоге подписанное 26 мая предварительное соглашение было сорвано люксембургскими акционерами, что вызвало шквал отрицательных эмоций у прессы.Газета известия выразилась прямо: «Российский бизнес не пускают в Европу». Стоит также отметить то, что в подписанном договоре об объединении двух компаний, говорится о выплате неустойки, в том случае, если сделка не состоится.

После длительных переговоров двух сторон, «Северсталь» пошла навстречу и пересмотрела свое предложение. В результате акционеры «Arcelor» вместо 32% акций, которые в самом начале планировали передать во владение российскому концерну, согласились всего на 25%. Данное решение вызвало еще больший шквал негативных эмоций в российской прессе. По ее мнению, такой поворот событий способен нарушить дружественные отношения между Россией и Евросоюзом. По поводу подобных ситуаций, когда-то четко выразился и президент Российской Федерации, он заметил, что именно верность действий государства по отношению к ЕС, как оперативного поставщика энергоносителей, тесно связана с условиями, при которых европейская экономика будет всегда открыта для включения в свою среду российского бизнеса. Такие же действия будут наблюдаться и со стороны России, на рынке которой представлен обширный каталог автомобилей импортный производителей.

То что объединение двух компаний принесло бы только пользу двум сторонам не вызывает сомнения. По мнению специалистов экономического рынка, после слияния двух предприятий,  концерн «Arcelor» прочно бы обосновался на рынках по производству стали таких стран, как Россия, Бразилия, Китай и Индия.  Безусловно, для российской экономики это бы стало серьезным подспорьем. В качестве примера можно назвать ситуацию на автомобильном рынке: открытие на территории нашей страны многих предприятий этой отрасли привело к серьезным вливаниям со стороны иностранных инвесторов. Отзывы автовладельцев свидетельствуют о том, что транспортные средства, выпускаемые таким образом, соответствуют всем мировым стандартам. Так что объединение иностранного и отечественного капитала – мероприятие во всех случаях выгодное. Но концерн «Arcelor» неожиданно проигнорировала предложение сталелитейной компании «Северсталь» об улучшении положения на мировом рынке. Скорее всего, это говорит о том, что представители люксембургского предприятия опасаются, что мировое российское предприятие будет иметь слишком большое влияние на бизнес люксембургского металлургического концерна. Ведь по полученным данным, глава «Северсталь» Алексей Мордашов не оставил сомнений у акционеров компании «Arcelor», по поводу того, что желает стать влиятельной особой по отношению к люксембургскому концерну и избавиться от занимаемого им места младшего партнера. И даже не прибегая к тактике, задал ошеломивший другую сторону вопрос: «Готова ли Европа отдать промышленные ценности старого континента под руководство российских олигархов?».

Также стоит заметить, что не все средства массовой информации считают вопрос с объединением закрытым. Российское издание «Ведомости» выделило следующий этап, в этот раз на «сцене действий» появился нефтяной магнат Роман Абрамович, который купил акции у российской металлургической компании «Evraz», тем самым обосновавшись в сталелитейной сфере. Со своей стороны нефтяной миллиардер выдвинул свой план по поводу данной сделки и предложил  помощь с финансированием.